司机和车都是部队借调的，非常安全可靠。
线路也是走过的。
所以这趟旅程，应该是轻松的。
开过会，吃过饭。
一行人启程开拔。
王大锤上了第二辆车。
前面的是公社安全员小刘押车。
维修员居中，王大壮押后。
车队的行进速度并不快。
大约五六十码的样子。
对于没有开过车的人来说，这速度很快。
对于王大锤来说，这速度如同龟爬。
不过路况如此，也是没有办法。
京都通往草原，海拔是上升的。
途中就不免盘山公路。
所以坐车也是非常累人的。
要是晕车，更是糟糕得让人崩溃的体验。
这些以王大锤的身体素质没有任何问题。
王大锤上车，就派了一包华子给司机。
“大哥，抽烟！”
“哦，谢谢。”
“大哥贵姓啊？”
“陈，耳东陈。”
“陈大哥还在役。”
“是啊，还得两年专业。”
“你去过草原很多趟了吧。”
“嗯，有十七八趟吧。”
“那这条路，不是非常熟。”
王大锤和司机陈哥聊着天。
司机陈哥也是喜欢聊天的人啊。
或者说，这个时代的司机都是喜欢聊天的。
因为寂寞啊。
荒芜的公路，枯燥地赶路。
集中精力开车，非常容易疲倦的。
所以有个好的聊天对象。
对于老司机来说，是幸运的.
第176章 美丽草原三（感谢15033..醒默的月票）
这次要去的目的地是乌兰布统。
乌兰布统草原位于克什克腾旗最南端，与围场县的塞罕坝林场隔河相望。
距离京都有四百五十多公里。
这个距离是王大锤根据后世旅游线路介绍得来的。
现在的情况，要怎么走王大锤心里没有谱。
“陈大哥，京都到乌兰布多远啊，路上要花多少时间？”
“大锤啊，今天出发，明天晚上能到就不错了。”.
“要走两天一夜？”
“晚上我们不走的。
路不好，晚上走太危险了。
今天能到丰宁或者多伦住下。
明天就能到草原。”
陈大哥给王大锤介绍，今天从京都到北河丰宁地区，路线还算不错，山路有点多。
王大锤的印象中北河的丰宁地区，现在还没有成立满族自治县。
要到八几年才成立满族自治县。
从京都到丰宁两百公里左右。
山路较多，沿途可以欣赏山区的河谷风景，别有一番情趣。
王大锤一边和陈大哥聊天，一边欣赏这些原始风景。
往后大开发，一些风景会被破坏，又或者为发展让路而消失。
如今美丽的风景伴随的是贫穷和落后。
狭窄的路面，会车都需要小心翼翼。
有些地方连柏油覆盖都做不到，由石子铺就。
好歹还是非常通畅的。
并没有出现什么意外。
大家担心的土匪和特务都没有遇到。
“陈大哥，你在路上会遇到土匪，特务的什么没有。”
“很少遇到。早些年碰到过，不过也搞得我们搞不赢。
只会给我们送功劳。
我们汽车兵也是兵啊。
出门也是要带枪的。
这些年不断打击。
没有人嫌命长在公路附近搞事情。
倒是野兽什么的会遇到。
心情好不理它们。
心情不好那就是菜。”
“呵呵，和我想得一样。
我是猎人，遇到了野兽就是遇到了菜。”
“那敢情好，可以到草原打猎。”
“草原是个什么样子。”
“很漂亮的。
都是树林和草。
这个时候去，刚好金黄一片，非常美丽。”
“这个时候去应该最漂亮。”
“嗯，我们今天晚上就会看到草原。
其实，那边一片是京都的后花园。
以前皇帝的猎场。
避暑山庄也在那边。
不过不是我们要去的乌兰布。
乌兰布更远一些，草原更大更漂亮。”
“你是说今天我们就能进草原。”
“是啊，丰宁有草原，多伦也有草原。
丰宁属于北河，多伦属于蒙古。
我们要去的乌兰布统也是属于蒙古。”
“原来草原离京都不是很远啊。”
“嗯，乌兰布有我们的红军山军马场。
那里养的马特别多。”
“那我们买牛去丰宁就好了，为什么要去乌兰布。”
“丰宁的牛卖得快啊，北河地区，京都都去买，现在晚了，去买不到了，都留着繁殖呢。”
“哦，原来是这样啊。
就是下手晚了，今年的牛卖光了呗。”
“嗯，就是这么个情况。
我们今年还给其他地区送过牛，就是在丰宁买的。
不过那是七月份。
那时候天热也不好搞。
中午的时候，得把牛弄下车休息。
早晚赶路，非常麻烦。”
“那倒也是。”
两人聊着天，时间就过得快一些。
“大锤，看你样子会开车？”
“陈大哥，你怎么知道。”
“一般人上车都会看着我的动作学。
对开车非常好奇。
你一点都不好奇。”
“我会开，不过没有执照，也不很熟练。”
“到草原可以换着开一会儿，那里路宽，不会出现什么危险。
这里是山区，我担的责任太大了。不敢开玩笑。”
“谢谢陈大哥。”
王大锤没有想到，还可以捞到车开。
后世的王大锤有驾照。
那个时代，驾驶是基本技能。
没有是了不起。
这个时代驾驶却是一门养家糊口的好营生。
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