左手边的那个操纵杆才是油门，歼-20的机电系统已经有了极大的简化，你右手边的那个是飞机的操纵杆。
注意，在操纵时不需要太大的幅度，仅仅是小半个手指的移动量，就足够飞机进行急速的转弯。
现代战机的智能化、电子化已经较之前有了很大的提升，所以你需要关注的其实是你面前显示屏上的参数。
很多情况下电子系统会自动给你做出判断，但它也仅仅是给出判断，还需要你结合自身的经验来给出反馈。”
李策仔细地听着，一个字都不敢错过。
随后，他便见到左侧控制台最上方的电源主开关亮了起来。
“第一步是通电自检。”
李策跟着按下了开关。
“这是整机总电门，按下后进行开机，同时启动飞控、航电、液压、环控等所有子系统的检查。”
一行行自检代码快速地掠过，最终屏幕前亮起了显示为正常的提示。
“第二步是进行飞控系统的激活与舵面校验。”
李策依然按照提示打开开关。
“歼-20 是三轴四余度电传飞控，我们要检验所有舵面的响应，总共有八组可控翼面：鸭翼、全动垂尾、襟副翼、气动副翼等。”
随着林教官轻轻扳动驾驶杆、踩下脚蹬，李策甚至看到周围的屏幕中，虚拟的战机翼面也正按照指令进行偏转。
当八翼全部展开时，他的脑海中直接出现了那美得惊心动魄的八翼天使正面照。
“第三步，辅助动力与液压系统预备！”
.........
“第四步，双发启动！”
李策拧开了启动旋钮，拧到点火档位。
内置的扬声器里立刻传来了涡轮转动那特别的转动声，模拟器的机身在颤抖。
“先启动左发，如果参数正常后，再启动右发。”
随着双发发动机完成启动，歼-20就像蓄满了力量的猛兽，急不可耐地想要挣脱地面的束缚，飞向天空。
“接下来就是最后一步了：航电与导航的确认。”
林教官依次按下了导航激活键，转动了通讯的预设按钮，又切换了平显显示器的模式。
“惯导系统会快速校准，载入我们今天的预设训练航线。
频道调到塔台的专用频率，HUD 切换到起飞模式。
接下来，所有的关键数据都会直接在你正前方显示，不用看仪表。”
李策便看到自己头盔的前方出现了清晰的绿色字符。
“到这里，起飞前检查就完成了。”
林教官的声音在引擎逐渐躁动的轰鸣中，更有几分失真。
“接下来就是起飞操作了，你可以把手搭在操纵杆上，我这边也会的操作会把力道和移动量同步到你的操纵杆上。”
李策觉得自己的掌心中似乎都渗出了一些汗，他在衣服上擦了擦，双手轻轻地搭在操纵杆上。
随后，他便感觉到刹车被松开，左手的油门杆在逐渐地前推，战机则开始向前滑行，驶向了跑道的起飞位。
等林教官将方向对准到中心线后，再次刹车，将油门推至了另一个档位，发动机的轰鸣瞬间拔高了一个量级。
恐怖的呼啸在聚集，迫切地想要将庞大的机身推动，可这股力量却被战机的刹车给锁死了，于是这股力量便在堆积，等待着彻底松开的那一刻。
“确认发动机参数正常，跑道清空。”
林教官松开了刹车，战机猛地向前窜出。
在这一刻，李策只感觉到了一股巨大的推背感传来，也不知道这模拟器是如何做到的，将他死死地按在了座椅靠背上。
面前，平显显示器上的空速数字在飞速地跳动：80、120、180。
注意，这里是抬前轮速度 ，当空速跳到 260 公里每小时的刻度线时，便是起飞的界限。
李策只感觉到自己右手像是被人轻轻带了一下，就是这轻微的移动，却让整个飞机似乎解开了束缚住它的锁链。
机头微微一晃，视野里的跑道便快速下沉。
下一秒无垠的天空便占据了他的整个视线。
“确认爬升率，收起落架，收襟翼。”
地面飞速后退，云层扑面而来。
李策异常惊叹的同时，又仔细地感受着完全不一样的体验。
他只坐过运输机，在战斗机内的这种感觉与运输机真是天壤之别。
这种视角就像是整个人飞向了蓝天，一瞬间像是有种莫大的恐怖将他笼罩。
可当飞机真的平飞，下面的山川大地和蓝天在自己眼前完全呈现时，这种恐怖的感觉便被撕开，变成了一种畅快至极的自由感。
他的双手依然搭在两边的操纵杆上，感受着林教官操纵飞机转弯、爬升、俯冲等小幅度动作的操作。
仅仅是这一小会儿的功夫，他便感觉到了战斗机驾驶所需要的精密。
有时候进行急转弯，他几乎感觉不到手中操纵杆的移动——似乎只是稍微偏了一下，移动的位移量连一个手指头都不到。
“感觉如何？”林教官的声音在头盔内响起。
李策点了点头：“还行，感觉挺好的。”
“那就好！
接下来我会放开飞机的控制权限，你来尝试一下操纵歼-20！”
第130章 陈叔！我要这个！
我来接管？
第一次上天，直接就让我来开？？
李策深吸了一口气，点了点头。“好。”
林教官的声音很平静，仿佛不会有任何波澜：
“虽然歼 20 的气动布局是气动静不稳定性，但飞机的电传系统会调整飞机的翼面来保证达到平稳。
所以即便你什么都不干，飞机也能保证一定的巡航，因此不要有任何的紧张。”
伴随着轻微的咔嗒声，机舱内也响起了柔和的女声：“控制权已移交前舱。”
李策的心跳有些略微的加速。他告诉自己，这只是个游戏。
随后，感觉到情绪平稳之后，才深吸了一口气，五指轻轻地收拢，搭在了右手边的操纵杆上。
歼-20 此刻正维持着平稳的巡航，可他刚一握住杆身，便感觉到整个机舱内传来极其密集的震颤，面前的 HUD 上立刻浮出了提示：气流扰动。
李策下意识地想把偏转了半度的航向扳回中心线，手腕微微用力。
明明操纵杆只往左偏了不到一厘米，可模拟战机却猛地向左一倾，机身剧烈地摇晃了两下，就连抬头显示器中的高度提示都骤降了 20 余米。
这样的变动忠实地通过六轴全动平台反映在了身体上。
机舱同步倾斜，李策只觉得身体猛地朝着左侧歪倒，甚至就连视角也摇晃了两下。
他心里止不住地有些慌，依然想要往回带杆补救。
可就是这么一动，飞机就立刻向右摆了回去。
于是，整个飞机就这样在左右之间摇晃，像是一只鸟在左右地扑打着翅膀。
剧烈的颠簸感晃花了他的眼，面前的屏幕和 HUD 中，更是各种数据乱蹦。
“不要慌张，也不要跟飞机较劲，而是通过飞机的摆动，去找到风的律动。”
林教官的声音依然平静，仿佛眼前的乱晃，对他而言就像不存在一般：
“歼-20的飞控灵敏度是运输机的好几十倍，你手上稍微动大一点，天上就偏几百米。
握杆时不要握实，也不要太虚，要找到一个适中的度。
气流带来的小颠簸，飞控会自动配平修整，你不用去做过多的干涉。
你作为飞机的大脑中枢，要做的便是决策好方向和它该怎么动。
把自己融入飞机，把飞机融入风中。”
李策深呼吸着。
当飞机又一次左倾时，他并没有急着往回扳，而是用大拇指轻轻地从上到下滑了一下操纵杆。
就是这一丝力度，却让飞机奇迹般地找回了一点平衡。
即便依然有些轻，但飞机的电传系统却快速地操纵着飞机的翼面，让它缓缓地回到了巡航的状态。
李策吐出了一口气，才觉得心脏的跳动又缓缓地降了下来。
就是这一两分钟的功夫，他居然觉得自己身上已被汗浸得有些难受了。
他再度喘息了一会儿，搭在转向杆的手又轻轻地给了些动作。
手腕柔和地往左侧拨了一下，飞机立刻一沉，机翼开始摇晃。
他强忍着自己修整回来的冲动，而是慢慢地感受着自己左倾时，不同的力道下飞机做出的幅度。
他就这样慢慢地感受着飞机的震颤，感受着每一次尝试带来的结果，目光却始终落在 HUD 的绿色十字线上。
左倾，慢慢地配平，再左倾，慢慢地配平.......
在一次一次的尝试中，飞机的颤抖越来越小，他做得也越来越熟练。
直到他再一次尝试轻轻压杆，做了个小角度的平缓转向。
歼-20像是一只灵巧的鸟，在无垠的天空中划出一道优美的曲线，朝着左侧飞去。
“漂亮！”
林教官的声音中，这次终于有了感情。
他赞许地说道：“我现在很同意范教官对你的评价，你是天生的空骑士，绝对可以成为翱翔于蓝天之上的雄鹰。
一般新手第一次接管，得晃十几分钟才有可能找到手感，有的甚至越修越歪，失速陷入尾旋坠机的也不少。
你这才三五分钟就找到了那种感觉，那些学员还是在航校经历过基础学习的呢！”
本来正为自己学会初步开飞机而感到兴奋的李策，听着林教官的话，心头的那股热血再次涌动起来。
果然真男人玩什么跑车、表啊，真男人就该开战斗机！！
一台歼-20能买多少台跑车？
我就要当祖国的雄鹰！
“咳咳，打断一下。”
头盔里突然传来陈卓略显无奈的声音：“林教官，你别再给他灌输什么‘祖国的雄鹰’了，他当祖国的大熊猫就挺好。”
万一这傻小子真被忽悠瘸了想当什么雄鹰，那怎么办？
给他配战斗机不是不行，然后呢？
满天空乱窜吗？说不准还要热血上头去抗击什么侵略者，跟外敌玩什么对峙。
这可就要老命了。
那玩意儿是能去的吗？
还侵略者，这个年头哪有国家敢侵略？
一到中国附近，21 世纪的热武器就不香了，全给换成木棒、刀枪剑戟这种冷兵器械斗。
是枪不好用吗？是他妈不敢用啊！
林默一愣，却是立刻切换了过来，从空军飞行员教官切换到了对策小组的一员。
也对，李策这种大宝贝，那是掉了一根毛都心疼，怎么可能去干这么危险的事情？
他人比较实诚，不太会说谎，只能生硬地进行转折：
“不过，想当雄鹰也不是那么简单的，需要艰苦卓绝的磨练。
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